Cilvēki, kas runā par transportlīdzekļu balstiekārtām, bieži atsaucas uz "amortizatoriem un statņiem". To dzirdot, jūs, iespējams, domājāt, vai statnis ir tas pats, kas amortizators. Labi, mēģināsim atsevišķi analizēt šos divus terminus, lai jūs saprastu atšķirību starp amortizatoru un statni.
Amortizators ir arī slāpētājs. Tas palīdz absorbēt automašīnas atsperes vibrācijas enerģiju. (Vai nu spole, vai lapa). Ja automašīnai nebūtu amortizatora, transportlīdzeklis atsperās augšup un lejup, līdz zaudēja visu savu enerģiju. Tādējādi amortizators palīdz no tā izvairīties, izkliedējot atsperes enerģiju kā siltumenerģiju. Uz automašīnām mēs brīvi lietojam vārdu "amortizators" vārda "šoks" vietā. Lai gan tehniski amortizators ir amortizators, amortizatoru lietošana būs specifiskāka, runājot par piekares sistēmas amortizatoru, jo amortizators var nozīmēt jebkurus citus amortizatorus, kas tiek izmantoti automašīnā (dzinēja un virsbūves izolācijai vai jebkurai citai izolācijai).
LEACREE Amortizators
Amortizators būtībā ir pilnīgs komplekts, kurā ietilpst amortizators, atspere, augšējais stiprinājums un gultnis.Dažām automašīnām amortizators ir atsevišķi no atsperes. Ja atspere un amortizators ir uzstādīti kopā kā viena vienība, to sauc par statni.
LEACREE statņu montāža
Nobeigumā jāsaka, ka amortizators ir slāpētāju veids, kas pazīstams kā berzes slāpētājs. Amortizators ir amortizators (amortizators) ar atsperi kā vienu vienību.
Ja jūtaties lecīgs un bedrains, noteikti pārbaudiet statņus un amortizatorus, jo var būt laiks tos nomainīt.
(Inženiera daļa: Harshavardhan Upasani)
Izlikšanas laiks: 28. jūlijs 2021
